Казахстан и Азербайджан подготовят соглашение по Баку-Джейхан в 03г

/REUTERS, Алматы, 11.03.03/ - Государственные нефтяные компании Казахстана и Азербайджана намерены в течение 2003 года разработать соглашение, которое определит схему стыковки нефтетранспортных маршрутов Актау-Баку и Баку-Джейхан, сообщил управляющий директор казахстанского государственного нефтегазового холдинга Казмунайгаз Каиргельды Кабылдин. "Мы планируем в течение этого года подготовить первый вариант этого межправительственного соглашения", - сказал Кабылдин на пресс- конференции во вторник после очередного раунда переговоров с представителями азербайджанской нефтедобывающей ГНКАР и BTC Co., сооружающей нефтепровод Баку-Джейхан. Кабылдин не назвал планируемые объемы поставки казахстанской нефти по данному маршруту. "Это будут определять спонсоры (нефтедобывающие компании), исходя из тех объемов, которые будут приниматься на вход в Баку-Джейхан", - сказал он. В Казахстане работают четыре компании, владеющие долями в проекте Баку-Джейхан: ENI (5 процентов), TotalFinaElf (5 процентов), Inpex (2,5 процента) и ConocoPhillips (2,5 процента). Нефтепровод с пропускной способностью 50 миллионов тонн в год планируется ввести в строй в 2005 году. Посол Казахстана в Азербайджане Андарь Шукпутов сказал Рейтер в начале марта, что объем транзита казахстанской нефти через Азербайджан и Грузию, осуществляемого по железной дороге, в 2003 году вырастет до трех миллионов тонн с двух миллионов тонн в прошлом году. По мнению посла, в нефтепровод Баку- Джейхан может направляться нефть с северного шельфа казахстанского сектора Каспия, промышленная добыча которой начнется через два года. Глава ГНКАР Натик Алиев предположил, что поставка казахстанской нефти в систему Баку-Джейхан начнется еще позднее. "Я думаю, что это произойдет не раньше 2008-2009 года, а может быть, и позже", - сказал он. Управляющий директор Казмунайгаза также сказал, что Казахстан пока не планирует прокладывать трубопровод по дну Каспия для того, чтобы связать терминалы Актау и Баку. "Технически это возможно, но на первых порах экономически эффективнее использовать морской транспорт", - сказал Кабылдин, добавив, что сооружению нефтепровода препятствуют как политические, так и экологические проблемы. В конце февраля спецпредставитель РФ по Каспию Виктор Калюжный сказал, что Россия выступает против строительства данного нефтепровода, поскольку реализация данного проекта угрожает экологии водоема. Добыча нефти в Казахстане в 2002 году составила 47 миллионов тонн, а к 2010 году страна планирует довести этот объем до 100 миллионов тонн. [2003-03-11]