/Московское бюро - Дмитрий Жданников, 23.03.00/ - ОАО ЛУКойл открыло месторождение на российской части шельфа Каспийского моря, содержащее не менее 300 миллионов тонн извлекаемой нефти, сказал журналистам вице-президент ЛУКойла Леонид Федун.

"По результатам бурения первой разведочной скважины, мы можем сказать, что минимальные извлекаемые запасы Северо-астраханского блока, принадлежащего нам, составляют 300 миллионов тонн. Возможны также большие запасы газа", -сказал он.

По словам Федуна, в результате бурения на новом месторождении, которое называется "Лицензионный участок Северный" было пройдено девять горизонтов, по шести из которым получены притоки углеводородов.

"Качество полученной нефти очень сходно с легкой азербайджанской нефтью. Кроме того, наша нефть содержит низкий показатель сероводорода, чем существенно отличается от шельфовой нефти Казахстана," - сказал Федун.

Он сообщил, что предполагаются три схемы вывоза нефти с открытого месторождения.

На начальном этапе нефть будет вывозиться на принадлежащих ЛУКойлу танкерах класса "река-море" водоизмещением 5-6 тысяч тонн на нефтеперерабатывающий завод в Волгограде.

На более позднем этапе, когда добыча нефти увеличится, она сможет транспортироваться теми же танкерами до порта в Махачкале, и закачиваться в нефтепровод до Новороссийска в обход Чечни, строительство которого завершает компания Транснефть.

На третьем этапе нефть может перекачиваться по нефтепроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), для чего ЛУКойлу будет необходимо построить небольшую перемычку от Астрахани до КТК.

В 2000 году ЛУКойл планирует пробурить на новом месторождении еще одну разведочную скважину, а всего до 2003 года - восемь скважин. В 2003 году компания рассчитывает приступить к полномасштабному промышленному бурению и за время разработки месторождения пробурить еще 200 скважин.

На данный момент в проект освоения месторождения ЛУКойл уже вложил $200 миллионов, включая покупку и транспортировку до месторождения нефтяной платформы. Инвестиции в месторождении за 10 ближайших лет составят $6 миллиардов, из которых минимум 10 процентов будет потрачено на обеспечение экологической безопасности проекта.